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酷游KU游官网|我可以稍微放进你里面吗|马斯克十年磨一剑！特斯拉FSD首次实现零

发布时间：2026-02-16 21:28:34 丨 来源：酷游九州集团

　　1 月 3 日消息✿ღ★◈，据红星新闻报道✿ღ★◈，日前✿ღ★◈，特斯拉车主 David Moss 开着搭载了 FSD v14.2.1.25 的 Model 3 横穿了美国我可以稍微放进你里面吗✿ღ★◈。全程人类 0 干预✿ღ★◈，从美国西海岸的洛杉矶开到了东海岸南卡罗来纳州 Myrtle Beach✿ღ★◈，耗时 2 天零 20 小时✿ღ★◈，共计行程 4397 KM✿ღ★◈。

　　FSD V14.2版本我可以稍微放进你里面吗✿ღ★◈，最大的进步是实现了“端到端”控制✿ღ★◈。据快科技报道✿ღ★◈，2025 年 12 月 25 日酷游KU游官网✿ღ★◈，特斯拉的人工智能团队推出了迭代更新版本 FSD v14.2.2.1酷游KU游官网✿ღ★◈，主要侧重优化了流畅度✿ღ★◈、感知能力和停车能力✿ღ★◈。据特斯拉所说✿ღ★◈，这版本厉害的地方在于✿ღ★◈，以前系统的感知我可以稍微放进你里面吗✿ღ★◈、决策✿ღ★◈、控制是分开的✿ღ★◈，现在整合进一个神经网络里✿ღ★◈，就像人开车一样靠直觉判断✿ღ★◈。

　　查阅了一下资料发现✿ღ★◈，这次 FSD 成功在没有人工干预的情况下成功横穿美国✿ღ★◈，其实圆了马斯克的一个梦✿ღ★◈。

　　小雷认为✿ღ★◈，特斯拉 FSD 完成零接管横穿美国✿ღ★◈，肯定是自动驾驶技术的一大步✿ღ★◈。这一路上要应对高速✿ღ★◈、市区✿ღ★◈、夜间酷游KU游官网✿ღ★◈、暴雨等各种场景✿ღ★◈，还能自己充电✿ღ★◈，放在几年前想都不敢想✿ღ★◈。

　　但目前的 FSD 还是辅助驾驶✿ღ★◈，不是全自动驾驶✿ღ★◈。这次能横穿美国✿ღ★◈，可能是选了相对友好的路线✿ღ★◈，要是换个中国的复杂路况看看呢 — —比如遇上了广州走街串巷的电动车✿ღ★◈、施工路段的临时围挡酷游KU游官网✿ღ★◈，它未必能应对自如✿ღ★◈。而且酷游KU游官网✿ღ★◈，驾驶员得全程盯着路✿ღ★◈、不能放松警惕✿ღ★◈，本质上还是要人监督✿ღ★◈，没真正解放双手✿ღ★◈。

　　特斯拉现在还覆盖不了我国真实路况✿ღ★◈，FSD 依靠的算法少了实战经验✿ღ★◈。就像前面小雷跟大家说的我可以稍微放进你里面吗✿ღ★◈，复杂的场景都需要海量实地数据支撑✿ღ★◈，但特斯拉没法获取✿ღ★◈，只能靠模拟训练✿ღ★◈，自然没法适配✿ღ★◈。

　　小雷留意到✿ღ★◈，小鹏汽车 CEO 何小鹏几天前发过一个视频✿ღ★◈，他表示自己在美国花了 4 小时试驾了特斯拉 FSD V14.2 ✿ღ★◈。他用了这样一句线 年 FSD 还只是“不错的 L2 辅助驾驶”✿ღ★◈，最新的版本已经让我看到了 L4 无人驾驶已经近在眼前✿ღ★◈。

　　何小鹏表示✿ღ★◈，FSD 已经进入“准 L4 的安心阶段”✿ღ★◈，比一年前他试驾的 V12 版本进步巨大酷游KU游官网✿ღ★◈，决策更连贯✿ღ★◈、应对突发状况更快✿ღ★◈，驾驶风格也越来越拟人化✿ღ★◈。回国后✿ღ★◈，何小鹏立马搞了对标测试✿ღ★◈，用小鹏第二代 VLA 和 FSD 做了 9 大场景的深度对比✿ღ★◈，结果显示在咱们中国复杂道路环境里✿ღ★◈，小鹏 VLA 的流畅度✿ღ★◈、安心感和类人博弈能力更占优✿ღ★◈。

　　他还提到了一个关键共识✿ღ★◈：他和马斯克都认为通向 L4 的路径已经清晰酷游KU游官网✿ღ★◈，而且都在用同一套技术架构做量产车自动驾驶和 Robotaxi✿ღ★◈，不过两者路线还是有差异我可以稍微放进你里面吗✿ღ★◈。

　　线 年的特斯拉股东大会上✿ღ★◈，马斯克曾表示特斯拉在中国目前只被允许在部分车型上推送 FSD我可以稍微放进你里面吗✿ღ★◈，预计 2026 年 2 月或 3 月获批全量推送✿ღ★◈。

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